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Progress in flying machines

Progress in flying machines

1894

 

Octave CHANUTE

 

L'un des grands pionniers du début de l'aviation, l'éminent ingénieur français Octave Chanute a effectué quelque 2 000 vols de planeurs à la fin du XIXe siècle. La conception de ses planeurs et son intérêt pour les problèmes de contrôle de vol et d'équilibre ont conduit à l'accumulation de données précieuses qui se sont finalement avérées cruciales pour les premières conceptions des frères Wright : Le présent livre, peut-être l'œuvre la plus importante de l'histoire de l'aviation, a été publié à l'origine entre 1891 et 1893 sous la terme d'une série d'articles dans The Railroad and Engineering Journal. Il a décrit de manière concise presque toutes les expériences d'aviation menées jusqu'à cette époque. Les explications de Chanute sur les erreurs des conceptions antérieures ont permis aux expérimentateurs de rediriger leurs efforts, en évitant la duplication des échecs et en facilitant la concentration sur les principes qui étaient le plus prometteurs. En substance, l'étude de Chanute a été la première étape vers la coopération et le libre échange d'idées entre les expérimentateurs aéronautiques, une entreprise qui a ouvert la voie à une recherche plus productive. Sur S0, les illustrations améliorent le texte, y compris des représentations du dispositif de battage des ailes de Da Vinci (c, 1500), des oiseaux artificiels, des vis volantes, un avion avec des ailes tournantes, un biplan avec des ailes vibrantes, un cerf-volant pour soutenir un homme. L'appareil de vol de Lilienthal, la machine de vol à vapeur de Maxim et bien d'autres. Le résultat est une reprise fascinante de texte et d'image du développement précoce de l'aviation. Réimprimé ici avec une nouvelle introduction de l'autorité de l'aviation Joshua Stoff, Progress in Flying Machines fascinera tous ceux qui s'intéressent au vol, professionnels et profanes.

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